摘要:美国汽车工程项目在美国大学中并并不是许多见，科学研究水准较为优异的以五大湖周边及其美国加州的一些学校为主导。一般在美国车辆工程专业沒有自身成一个系所的，绝大部分是附于机械系，运送工程项目或者传动设备系院的。那麼这种美国大学汽车专业的特性各是什么呢?加州伯克利有两个汽车柴油发动机实验室，历史时间较为…
美国汽车工程项目在美国大学中并并不是许多 见，科学研究水准较为优异的以五大湖周边及其美国加州的一些学校为主导。一般在美国车辆工程专业沒有自身成一个系所的，绝大部分是附于机械系，运送工程项目或者传动设备系院的。那麼这种美国大学汽车专业的特性各是什么呢?
加州伯克利有两个汽车柴油发动机实验室，历史时间较为久远。一个是相关点燃剖析的，主要匀质压燃、柴油发动机然料科学研究与空气指数、点燃场主要参数的激光器确诊技术性;另一个是相关汽车驱动力与操纵的，非常明显的新项目便是自动驾驶汽车。*学生在这种实验室大约占百分之十。这一学校对申请人的硬件配置和学士学位情况并不是很注重，学校*注重的是申请人的科学研究历经，次之便是有研究生情况的学员。学校的学业奖学金一般难以取得。
提及美国的汽车工业生产就迫不得已提到五大湖区，尤其是美国汽车安装工业生产*州――得克萨斯州，坐落于该州的底特律是美国和全球较大 汽车工业生产管理中心，有着“汽车城”之称，汽车生产量占*各地1/2之上，为美国各种汽车生产制造企业通用性汽车企业、福特汽车汽车企业、菲亚特汽车企业所在城市。这儿拥有 名的密歇根安娜堡、密歇根州立，也有综合排行并不是尤其显着可是专业在业界威望很高的凯特林大学和底特律大学等。
凯特林大学的原名是创立于1919年的美国通用性汽车学校，学校的工程项目专业往年居于*性杂志期刊《美国新闻与*报道》排行前端。二零零七年度，凯特林大学的工程学校也是在美国工程类专业学院排名中遥遥*，在只出示大学本科和研究生学位种类的理科专业学校中，凯特林大学工业生产与生产制造工程项目专业排行*、机械自动化专业排行第三及其电子器件和计算机工程专业排第7名。
凯特林大学在欧美地区与超出700所的组织有高等职业教育协作，为该校在校学生分配有薪见习机遇，在全部见习期内全年收入很有可能做到4万至6.5万美元。凯特林大学的大学毕业生普遍任职于通用性汽车、美林国际性、福特汽车汽车、德尔菲、太阳光微系统等的*企业。
University of Michigan -- Ann Harbor密歇根大学安娜堡是五大湖地区汽车工程项目专业更为出色的大学，也是车辆工程美国排名*的学校，属下的汽车研究室(ARC)与衣阿华大学、韦恩州立大学、威斯康辛大学、克莱姆森大学、田纳西州大学等学校都是有合作项目，关键取决于开发设计军工用和商业汽车的驱动力自动控制系统。
但比较之下，另一个汽车实验室automotive lab有12个柴油发动机实验室，涉及到方位很广，包含燃气轮机点燃、排污操纵，然料效率、汽车油电混合和电子器件设计产品、车子的流体力学等。UMich对*学生還是较为热烈欢迎的，学业奖学金的机遇也较多，可是要出类拔萃，還是必须*科学研究历经和毕业论文水准。
底特律大学开创于1877年，坐落于美国得克萨斯州工业城市底特律，邻近澳大利亚，挨近五大湖，所在位置优异，学校不但坐落于**大的五大湖大城市重点区域，另外大学也是*开始开创于美国五大湖区的民办大学。因为学校所属的底特律市做为一座工业生产大城，因而学生工作见习的机遇十分多，特别是在福特汽车，通用性，菲亚特等汽车大型厂皆于底特律大学拥有 优良的合作关系，而且这种企业每一年都出示很多的冠名赞助给学校。
一样坐落于五大湖周边的威斯康辛巴特里大学也是有柴油发动机调研室，它的超低温点燃技术性一直处在全球*地位，在柴油发动机产品研发层面有很多出色的老师教授。这一实验室关键科学研究打火、柴油机模块以及点燃和消耗量和身体健康的危害。尤其是它应用光学技术性检测柴油发动机，用测算流体动力学模型仿真柴油发动机过程;这一学校的机器设备十分*，阵列激光发生器、仪表盘、排污检测系统、单缸柴油机实验室和电子计算机群集。申请办理这一学校的ME专业门坎并不是很高，在学的*学生占15%上下，可是给国际性学员的学业奖学金机遇很少。
另一个中西部地区的**UIUC(伊利诺伊大学)的汽车科学研究也很非常好，在ME专业中设立柴油发动机实体模型实验室、福特汽车汽车科学研究调研室、车子驱动力与液体然料操纵实验室，非常明显的科学研究是有关电喷技术性、新能源技术和仿真模拟技术性。实验室经营规模非常大，经费预算较多，可是基础都不给新生儿，仅有从第二年刚开始硕士研究生才可以享有这种支助。
除此之外，也有一些学校也是有这类专业，如：俄亥俄州立大学、马里兰大学(College Park)、Clemson大学、科罗拉多州立大学、韦恩州立大学、克莱姆森大学等都是有汽车研究所或柴油发动机研究所，这种学校的申请办理难度系数会比前边提及过的低一些，可是他们的汽车研究所一样有非常好的服务支持，因此 要挑选汽车方位的申请人应当都去考虑一下。
美国设立汽车工程项目专业的学校比较有限，入取规定较高的学校有美国加州的大学伯克利大学、密歇根安娜堡、威斯康辛巴特里及UIUC。在申请办理学校时要有效分派申请办理学校的级别，2-3所*后的冲刺学校，4-5所搭配学校，1-2所*学校。而一些相对性入取非常容易的学校如凯特林大学、科罗拉多州立大学、韦恩州立大学等能够考虑到做为*学校。
美国出国留学的车辆工程专业相对而言是较为*的，许多 的名车汇全是由美国生产制造的，显而易见美国的车辆工程专业是多么的的好。
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